安全管理心得體會(15篇)
我們心里有一些收獲后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的安全管理心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全管理心得體會1
5月23日，我有幸參加了XX舉辦的安全風險管理體系培訓班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產(chǎn)風險管理體系建設工作，但是，這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過此次學習培訓，我對安全生產(chǎn)風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個總體認識，進一步了解開展安全生產(chǎn)風險管理體系建設的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)風險管理體系建設作了一個鋪墊。
生產(chǎn)工作中我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：xx安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；xx安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；xx現(xiàn)場設備不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在于以人為主題的實際生產(chǎn)活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對于我們電網(wǎng)人來說都是致命的?！鞍踩谝?，預防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學習記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
通過半天的培訓學習，我對安全生產(chǎn)風險管理體系建設有以下體會和思路：建立安全生產(chǎn)風險管理體系是落實南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。
一是體現(xiàn)了“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制為主線，提出風險控制與管理內(nèi)容，關注事前的風險分析與評估，超前控制風險，把安全防范的關口前移，實現(xiàn)動態(tài)的、主動和超前的安全風險管理。
二是既與國際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時又密切結合電網(wǎng)企業(yè)特點，實現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導性。
三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風險識別和風險分析，強化風險意識，形成以人為本的安全價值觀。
四是建設本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實力”的重要內(nèi)容。
安全管理心得體會2
一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境：生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突；你去現(xiàn)場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了；與各部門的關系則是，離開了企業(yè)領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了……
一個專業(yè)的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。明析責任，順勢而為很多時候，包括一些部門領導在內(nèi)的員工有一種錯誤的認識：以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自己的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業(yè)負責人宣示承諾，要學習相關法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們提供專業(yè)的支持，來幫助各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫助各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)明確了安全管理的責任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態(tài)：即把各部門當做自己的客戶，我們提供的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓?，F(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要知道部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場部門需要通過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫助到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內(nèi)的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們可以就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀推斷，認為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
但立足本職，有分寸感并不代表著就是小媳婦心態(tài)，什么都不敢問，什么都不敢說。安全管理人員的優(yōu)勢在于與所有部門都打交道，更容易具有全局觀，也需要我們具有全局觀，比如現(xiàn)場噪音大，生產(chǎn)部門需要購置聽力防護器材，作為安全管理人員，是不是可以與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施，從而從根本上解決噪聲問題，也讓員工更舒服地工作呢？某個承包商施工經(jīng)常違反安全規(guī)定，現(xiàn)場部門花了很大力氣去糾正，并要求罰款處理，作為安全管理人員，是不是可以與采購部門溝通，約談這家承包商的老板，讓他認識到施工出事故，老板要賠錢，有可能還被吊銷經(jīng)營許可，讓他認識到他有責任去督促施工人員遵守公司安全規(guī)定，如果他不做，可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎？
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，安全標識來取代呢？舉例來講，對于轉(zhuǎn)動機械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以說是人的生理本能，通過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉(zhuǎn)軸外加個防護罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價值
有了清晰的責任定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通能力等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫助的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自己的優(yōu)勢，解決共同面對的問題，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一起在協(xié)作創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家面對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份工作做好，我想能夠減少更多的傷害和事故，是每個安全管理人員心底最美好的愿望。
安全管理心得體會3
全風險管理的首要任務是安全第一，預防為主，綜合治理，強調(diào)樹立責任意識，問題意識和風險意識?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風險管理則更強調(diào)對于危險的超前預想，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施，使得在日常維護工作中做到零危險，零事故，只有我們將安全防范意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進而促進鐵路的安全生產(chǎn)，為國民經(jīng)濟作出更大的貢獻。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風險管理大家談”活動 ，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結合，一個行業(yè)不斷進步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力。為確保安全風險得到有效管控，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，嚴格執(zhí)行。實踐表明，安全管理，一嚴百實，一松百空。安全法規(guī)，嚴則有之，不嚴則無。心太軟容易造成安全責任意識的松懈，使安全制度形同虛設?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴重，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個細節(jié)做起，做到 “小題大做”，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務實的作風，扎實的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處，不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實施風險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設，實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細化，確保安全生產(chǎn)長治久安。
安全管理心得體會4
6月18日晚上7點30分，在崢嶸大講堂參加了安全生產(chǎn)管理培訓學習，本次學習的目的是為了加強員工的安全生產(chǎn)意識，學習安全管理經(jīng)驗。主要學習了什么是安全、安全為了誰、為什么要進行安全培訓、安全管理的基本概念、事故發(fā)生的主要原因和以人為本切實做好安全工作這六個方面的安全知識。
無危則安、無缺則全。安全是指判明的危險性不超過允許的限度。只有生產(chǎn)過程中保證了人的安全，才能更高效的保證生產(chǎn)。安全從大了講，是為了保證社會的穩(wěn)定、企業(yè)的發(fā)展。從小了講，是為了職工的健康、家庭的幸福。只有人人都重視安全、個個都關注安全、事事都強調(diào)安全，才能做到高高興興上班，平平安安回家。
學習安全知識，參加安全培訓。既是國家法律的要求、也是企業(yè)發(fā)展的需求、更是員工自我保護的需要。事事都先保證自身的安全，才能確保生產(chǎn)順行。我們公司倡導以人為本切實做好安全工作，就是要牢固樹立安全第一的思想。全面落實安全生產(chǎn)責任制。同時針對事故發(fā)生的主要原因，對癥下藥，設計預防的方案，加強安全衛(wèi)生管理，做好安全預防工作。加強培訓，提高全員安全意識，掌握緊急應急知識、減少災害損失。
在日常的生產(chǎn)工作中，我們每一位員工都應該做到規(guī)整的穿戴勞保服、戴安全帽，做好個人防護，工友之間互相糾察。要保證一切工作都是以人為根本利益，一切工作都是靠人完成的。一定要把自身的安全放在第一位。唯有保證了安全，一切的工作、生活、財富等才有意義。如果保證不了安全，再多的利益也無福消受。本次學習再次告訴我們在生產(chǎn)工作中要注意安全，加強我們的安全防范意識。
安全管理心得體會5
經(jīng)過一個月的安全學習使我對安全的重要性有了更加深刻的理解和感悟。根據(jù)事故調(diào)查資料的統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn)：事故發(fā)生的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，工作負責人現(xiàn)場管理不到位。學習了安全知識后，我進行了深刻的反思。下面是我的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，車間員工之間應做到互相監(jiān)督，互相提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
安全知識的學習，其目的旨在于警示及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。作為橡修車間的主任，更加要注重安全，提高安全意識，保證車間內(nèi)部員工生命和財產(chǎn)安全。從今以后我會在工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事，時刻抓安全的思想理念。
安全管理心得體會6
一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的關鍵在領導。在安全生產(chǎn)中，領導是安全生產(chǎn)的第一責任人。而個人安全行動計劃，是領導踐行承諾、實現(xiàn)有感領導的載體，是落實直線責任的平臺。通過個人安全行動計劃的執(zhí)行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現(xiàn)出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領導做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點在基層。安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現(xiàn)場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業(yè)務管安全”。只有基層安全管理基礎扎實，才能達到企業(yè)安全管理更上一臺階目的。
安全管理的保證是監(jiān)督。工程部將隱患排查治理工作與監(jiān)督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監(jiān)督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業(yè)務范圍內(nèi)的安全監(jiān)督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經(jīng)理按各自的個人安全行動計劃對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查指導，排查施工現(xiàn)場的安全隱患，并督促進行整改。工程部每月定期開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現(xiàn)。
安全管理心得體會7
____年4月1日，由我園嚴雪芬老師組織全體教師進行了校園安全知識培訓。通過本次培訓，我學到了全面的安全知識，對校園安全工作的開展有了更深的認識，領悟到校園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對校園安全思想認識得得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。我深刻理解到認真做好校園安全培訓工作的重要性、迫切性。
學校安全，無小事;安全責任，重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是學校的安全管理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對學生的有效的安全教育。而三防相對于學生的安全教育還相對容易，而對學生有效的安全教育不甚容易。這也是我今后在學校安全工作中重點需要思考的問題。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產(chǎn)生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。也正是處處掛慮著孩子，所以幼兒教師在帶班中是不可能無憂無慮，自自在在的，我個人的感受就是，從教愿所有的家長、幼兒園和幼兒教師共同努力，正確認識和對待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。
安全管理心得體會8
孩子健康、快樂成長是我們每位教師的職責所在。在教給他們文化知識、如何做人的同時，安全工作一直是學校工作的重中之重。學校安全直接關系著學生的安危；家庭的幸福；社會的穩(wěn)定。領導高度重視，我在班級里平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識，不厭其煩地對他們進行安全教育。由于學生還有點小，我不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間也注意去觀察他們的動靜，只要發(fā)現(xiàn)了x個學生有不安全的行為，就及時進行教育，要求改正。回顧這一學期的工作現(xiàn)總結如下：
一、培養(yǎng)學生的安全意識
安全工作常抓不懈，教育學生在學校里不玩危險游戲，在樓道里不要打鬧，要做到輕聲慢步；出校門時，要求學生慢行通過校門；在公路上，要靠右邊走，不能在路上玩耍；要按時回家。還經(jīng)常教育學生注意飲食衛(wèi)生教育，教育他們不喝生水，不能變質(zhì)的食品。班級中沒有安全事故發(fā)生。
二、培養(yǎng)學生遵守紀律習慣
首先向?qū)W生貫徹落實學校里的規(guī)章制度和《新小學生日常行為規(guī)范》，經(jīng)常利用班活動課、教育學生怎么樣遵守課堂紀律。平時上課發(fā)現(xiàn)x些學生或者個小組做得好的及時表揚，在班級中樹立榜樣。發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象及時糾正，并實行班干部分工負責，逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。
三、培養(yǎng)學生文明禮貌習慣
要求學生做到儀表美、語言美、心靈美。強化要求學生執(zhí)行學校的小學生行為規(guī)范；衣著整潔，結合各項競賽評比制度，促使學生自覺自悟。在語言行動上，他們懂得講文明禮貌。無論在校內(nèi)、外見到教師都有禮貌地叫聲“老師好”。同學之間團結友愛、互動幫助，拾金不昧的事屢見不鮮。
四、做好家校聯(lián)系工作
教師要教好學生，除了做好校內(nèi)的教育，還要做好校外的延伸工作——家校合作。利用課余時間，經(jīng)常與家長聯(lián)系，取得家長協(xié)助。特別是那些頑皮和學習散慢的同學在教師和家長共同努力下，已經(jīng)改變了很多，成績上升很快。
在今后的工作中，還要繼續(xù)做好學生的思想教育和教學工作，為培養(yǎng)新時代的好少年而努力奮斗。
安全管理心得體會9
經(jīng)過安全生產(chǎn)管理培訓課，讓我對安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。安全管理是管理科學的一個重要分支，是以國家法律、法規(guī)、規(guī)定和技術標準為依據(jù)，采取各種手段，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全狀況，實施有效制約的一切手段，解決和消除各種不安全因素，防止事故的發(fā)生。
安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠，是因為工廠的帶有危險性的設備較多，如果我們不多加注意和存在著僥幸心理，那就極其容易發(fā)生安全事故。所以要做到安全意識在先，安全投入在先；安全責任在先，建章立制在先；延緩預防在先，監(jiān)督執(zhí)法在先。狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓；加強對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)操作人員培訓，提升被培訓者的安全生產(chǎn)全面素質(zhì)；強化學習培訓宣傳。
想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識，進行操作前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否會對別人有什么危險因素，是否有確定設備處在安全的狀態(tài)。而我們生產(chǎn)單位的安全管理重點在現(xiàn)場因此要做好：
?、偕a(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生，無臟亂差死角，安全衛(wèi)生設施完善，附屬房屋窗明壁凈。
?、跈C器、設備、管理整潔，安全附件齊全，嚴格執(zhí)行設備巡回檢查制度，及時消除事故隱患，及時消除跑早冒滴漏。
?、郯嘟M人員經(jīng)安全培訓合格，會正確穿戴和使用勞保用品，嚴格執(zhí)行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律，各種原始記錄做到標準化、規(guī)范化、書寫工整。
④材料、器具、斗子擺放整齊，各種工具器材實行定置化，做物流有序，安全標志齊全，安全色標醒目。
?、輱徫还に嚰夹g規(guī)程、設備維護檢修規(guī)程、安全技術規(guī)程齊全，班組和崗位有安全規(guī)章制度。
?、薨嘟M在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時了解安全生產(chǎn)情況，及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。
總之，安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題，任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關于安全的耐心指導，同時認真學習安全知識是對我們自己人身安全的負責，是對我們家庭的負責，是對企業(yè)的負責。
安全管理心得體會10
在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過，漫漫長路，使你疲倦的不是遠方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調(diào)與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的凄慘。
在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規(guī)的場面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄，違章作業(yè)，違反勞動紀律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓--一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。
安全，多么簡單的兩個字，但它包含著多少祝福和期盼，飽含著多少血淚和心酸！如果每個人牢固樹立安全生產(chǎn)思想，強化自己的安全意識，就能把好安全關，沒有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就談不上個人的生存；沒有安全，幸福，未來又從何而來？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住，安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個安全的空間，則是行為的幼稚。
國務院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開展“三項行動”，全面加強“三項建設”，堅決實現(xiàn)“三個壓下來”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關愛生命，安全發(fā)展”。“三項行動”的第一項，就是廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項行動”的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產(chǎn)責任制，加強對安全生產(chǎn)工作的領導，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！
安全管理心得體會11
今天晚上通過曾科長的這次安全生產(chǎn)管理的培訓，使我對安全生產(chǎn)管理有了更進一步的提高和認識，作為一名基層管理者受到了很大的教育和啟發(fā)，并對自己的安全管理職責有了更深刻的理解和感悟！
“首先安全第一，預防為主”是國家《安全生產(chǎn)法》的方針，堅持安全生產(chǎn)是為了社會的穩(wěn)定、企業(yè)的發(fā)展和員工的家庭幸福及身體健康，為此我們做到“安全生產(chǎn)管理只有起點沒有終點的長遠管理目標，對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設備和管理等因素，進行有效的控制，使之達到可控和在控，在以后的工作中，將安全管理工作抓實抓細，為此我需要從以下幾方面如手：
一、加強人員的培訓和教育：對班組員工經(jīng)常性的組織培訓和教育，使他們認識到什么是安全，怎樣保證安全，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，提高安全防范意識。
二、常提醒：對本崗位存在的危險源要不耐其煩的提醒員工，注意安全，預防安全事故的發(fā)生，嚴格落實“四不傷害”的原則，評估人、機、物的不安全狀態(tài)和不安全行為等。
三、常檢查：要不定時的到作業(yè)現(xiàn)場進行跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)過程中存在的問題和矛盾，及時采取行之有效的措施排除安全引患，保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
四、常演練：高爐爐前是一個高危高風險的作業(yè)環(huán)境，存在大量的不安全因素，如：煤氣中毒、鐵水燙傷、機械傷害，要經(jīng)常對每一種可能發(fā)生的安全事故進行科學有效的演練，讓員提高遇到突發(fā)事故的預防和自我保護措施，減少和杜絕安全事故和發(fā)生，減少安全風險。
五、常學習：認真學習專業(yè)科學安全預防知識，總結經(jīng)驗教訓，從每一次事故中得到啟發(fā)，研究每一次事故發(fā)生的特性和規(guī)律，制訂相關的預防措施。
六、常建設：要重視在安全建設和設施方面的投入，一切事故的原因歸結起來者是由于“人的不安全行為和物的安全狀態(tài)”所造成的，我們在千方百計教育好員工的同時，不能忽視安全設施的設入，消除設備和物的不安全性。
總之，“安全第一，預防為主”事故是可以預防和避免的，事故躍然存在物的因素，但更多的在于人，隱患勝于明火，防范勝于救災，責任重于泰山，讓我們?nèi)珕T參與安全，預防安全，企業(yè)的發(fā)展需要我們共同努力、共同營造、共同實現(xiàn)，讓我們攜起手來，一起努力實現(xiàn)川威的明天會更加美好！
校園內(nèi)部的安全一直都是非常重要的事情，并且不管是家長還是學校的領導都對這方面非常的重視。在這次的校園安全培訓中更是交給了很多對于校園安全防范和處理的方式方法，更是對參加這次培訓的經(jīng)歷做一點自己小小的心得感受。
首先對于預防方面，在培訓課程上老師更是講授了非常多的方式去分析學生在校園內(nèi)部可能會出現(xiàn)的'安全問題，更是讓我對學生有了更深一步的認識。在學生的心理方面與成年人是有很大區(qū)別的，所以在對一些事情上也是需要從他們方面去考慮，更是要時時刻刻去對安全方面進行必要的講解與警示。當然學校對于安全方面是必須要引起重視的，更是應該要共同商議盡量排除安全隱患，在一些無法避免的地方更是需要張貼警示，更是加強對學生的教育。
當然針對于學生安全意識的培養(yǎng)是相當?shù)闹匾?，一點都不可以有所忽視的，所以隨時都要提醒老師對自己的學生進行傳達與教育。讓學生從本能上就能夠?qū)σ恍┌踩[患有著警戒之心，這樣便是不會去碰觸，便可以減少安全事故的發(fā)生。
學校必須要將“安全校園”的思想向整個學校傳遞，從細微的小事著手，讓學生在校園中生活得更加快樂與安全。在一些教學設備上需要時刻都要排查，一方面保證機器的可以照常使用，確保課堂的更好的進行；另一方面也是要排除安全隱患，讓學生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預防是需要下相當多的苦功夫，但是縱使是全方位的.去警戒，還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發(fā)生下，不能夠慌張，應該立即采取相關的措施，并卻想盡辦法去補救。當然發(fā)生安全事故罪應該做的就是反思，也是可以讓學校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機感，這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學校老師、領導或是其他的員工都應該將安全問題注意起來，在每次的會議上都是必須要去強調(diào)的，更是需要花費時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度，這樣在進行起來才會更加方便，在預防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學生的管理是必須要加強起來的，校園應該是學生的庇護所，而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓更是應該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
安全管理心得體會12
提起安全,人人都知道它的重要性，可是在現(xiàn)實中，很多人往往存在僥幸麻痹心理,認為危險不會出現(xiàn)在自己的身上，可事故傷害偏偏真實發(fā)生了。沉下心來仔細想一想，事故發(fā)生的原因不外乎以下五點：
一是責任心不強。有些人做事馬虎大意，對于安排的任務不能盡職盡責，做事隨隨便便、應付差事，難免留下安全隱患。二是存在僥幸心理。有些人作業(yè)時圖省事，怕麻煩，心想這么簡單的工作，小心一點就是了，從而忽視安全操作規(guī)程。三是思想認識有限。隨著安全文化建設持續(xù)鞏固和提升，新設備、新工藝逐步推行和運用，員工知識能力、技術技能存在的局限性逐漸暴露出來，一些員工不愿虛心接受新知識、新理念、新工藝，反而認為以前就挺好，這種狹隘的認知往往給安全生產(chǎn)工作帶來很多負面影響。四是員工的惰性。有些員工怕麻煩，工作不積極主動，多一事不如少一事，只會做簡單的、不動腦筋的工作。領導怎么安排就怎么做，思想束縛和僵化，不積極創(chuàng)新、固步自封，忽略了很多安全生產(chǎn)中的環(huán)節(jié)，為安全生產(chǎn)埋下隱患。五是管理上的缺陷。層級管理人員在組織生產(chǎn)施工作業(yè)時，沒有合理排布生產(chǎn)作業(yè)程序，對危險作業(yè)現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督落實不到位；日常安全監(jiān)督檢查中存在工作落實不嚴謹、隱患排查不及時等現(xiàn)象；“三違”考核，安全教育培訓工作不扎實、崗位的風險源辨識不清楚等等，都是事故頻發(fā)的根源。
如何抓好安全工作，不斷增強全員工作的責任感和使命感，杜絕各類安全事故發(fā)生呢？
一是在推行安全文化建設過程中，要將安全文化十大理念的深刻內(nèi)涵讓全體員工真正理解，并滲透到每位員工的思想、意識、操控、行為中，從而喚醒每一位員工“違章就是事故，事故就是死亡”的意識，在提高安全保證的基礎上做到“預知、預測、預警、預報、預防”，才能從根源上杜絕麻痹僥幸心理，做到安全工作細中求細。
二是要持續(xù)提高每位員工的安全認知能力，認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全的一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高才會將安全真正放到“以人為本、生命至上”的高度上去管理、去落實、去全面履職履責。
三是必須做好各項安全隱患的排查工作，防患于未然。隱患排查務必做到細之又細、慎之又慎。生產(chǎn)是動態(tài)的，往往舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，所以要建立全面、細致、長效的隱患排查與治理機制，解決“不得病”的問題。
四是抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量。本質(zhì)安全首要是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工一手抓安全教育，實行正面的引導，樹立正確的防范意識；一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，解決自我保護的問題。本質(zhì)質(zhì)量就是“上標準崗、干標準活、做安全人”，就是要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作規(guī)程、人員行為規(guī)范等，凡事有標準，凡事按標準去做。
五是要加強崗位風險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應的存在不同的危險源。要讓作業(yè)人員清楚的認識到自己所處的作業(yè)環(huán)境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害和職業(yè)病，做到人人知道危險所在，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害，同時發(fā)生事故時能夠按應急預案處置和開展自助自救。
六是關鍵人物抓關鍵。關鍵人物就是各班組長，班組長和工作現(xiàn)場結合最緊密，班組長的履責能力很大程度就是一個單位履責能力的體現(xiàn)，抓住班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、管理、規(guī)范這些關鍵環(huán)節(jié)。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準，要讓班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效輻射擴大。
安全就是生命。我們要用血的教訓喚醒每位員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每一位員工不能違章，不能存僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在的抓好自身的安全。
安全管理心得體會13
在一個月的學習中，收獲很大。期間，對煤礦的安全知識有了一定的了解，對生產(chǎn)方式有了初步的認識，但，學習中存在著些許疑惑，還需要通過實踐，通過向前輩的學習，才能得到進一步的提高。
在安全知識的培訓方面，我礦培訓部門，立足于實際情況，向我們介紹了五大災害對安全生產(chǎn)的影響，其中重點介紹了水、瓦斯的預兆和防治的方法與措施，礦領導也結合了一些案例向我們講解了 “安全生產(chǎn)0事故”的理念。
我礦在地下作業(yè)時，水的威脅相當嚴重，通過培訓，我學到了防止水綜合治理的理論措施——應當堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”原則，結合“防、堵、疏、排、截”的方法，超前探放水，留設防水煤（礦）柱，構筑水閘門，注漿堵水。把安全工作做到前面，把安全隱患防范于未然。
其次，我礦井是煤與瓦斯突出礦井，煤與瓦斯突出時刻威脅著生產(chǎn)的安全，培訓機構在講解這方面的知識時，重點講解了煤與瓦斯突出是什么，煤與瓦斯突的預兆是什么，防突工作的原則有哪些，又有哪些區(qū)域被視為放突危險區(qū)等方面的內(nèi)容，通過講解，對煤與瓦斯突出有了一定的了解，認識到了煤與瓦斯突出的危害，為今后的工作打下了堅實的基礎。
在培訓學習中，收獲最大的要數(shù)案例分析了。礦領導對20××年10月20日**集團公司**煤礦的媒與瓦斯突出事故進行了詳細的講解。在講解中，我了解到這是一起特大型煤與瓦斯突出引發(fā)的瓦斯爆炸的責任事故，意識到礦井應當及時升級為煤與瓦斯突出礦井。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《防止煤與瓦斯突出細則》有關防治煤與瓦斯突出的規(guī)定，深刻體會到安全生產(chǎn)不僅要落實到工作中，更應當落實到每一位職工心中。
這起事故造成***人死亡，**人受傷（重傷*人），使得一個個美滿幸福的家庭走向了破碎，這不只是制度存在著欠缺，更重要的是安全生產(chǎn)理念沒有走入人心，安全“0”事故沒有落到實處。
通過一個月的培訓，豐富了對煤礦生產(chǎn)工藝的掌握，增加了對煤礦安全知識的理解，提高了對煤礦工作的認識，但所知所解仍處于較淺顯的層次，希望通過以后的學習不斷豐富自己，提高自己。
安全管理心得體會14
當前是集團公司改革發(fā)展的關鍵時期，我礦在這種緊要的關頭，接連發(fā)生了“6.21”和“11.7”安全事故，給我礦的安全生產(chǎn)和改革發(fā)展帶來了不利的影響，針對當前嚴峻的安全形勢，我礦開展了“安全嚴管理，我們怎么辦”大討論，組織干部職工查思想、提認識、強管理、重行為，認真查找安全工作中存在的問題和差距，消除年終干部職工松懈麻痹和疲勞厭戰(zhàn)思想，牢固樹立安全第一的思想不動搖，安全管理必須高標準、嚴要求，提高預控管理水平，要切實把安全工作放在“四個一切”的重要位置，認真開展好安全大討論。作為北宿煤礦的員工，為開展好大討論活動，我認為首先必須處理好“七個關系”，突出四個“嚴抓”：
一、始終堅持安全第一的方針，正確處理好安全生產(chǎn)的各種關系
?。ㄒ唬┌踩c生產(chǎn)的關系。在安全與生產(chǎn)的關系上，有些人將它們對立起來，視為一對矛盾，這種認識是錯誤的和片面的。安全與生產(chǎn)之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立著的雙方，安全生產(chǎn)相相互依存關系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說：“安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”就是這個道理。在認識安全與生產(chǎn)的關系上，我們必須堅持唯物辯證法，用對立統(tǒng)一的觀點來觀察、分析事物和現(xiàn)象，既要承認安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全生產(chǎn)的辯證關系，反對形而上學，只見局部、不見整體觀點，杜絕把安全與生產(chǎn)完全割裂丌來的片面孤立的思想，特別是在當前煤炭市場嚴峻的形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到安全生產(chǎn)的全方位、全過程。
（二）安全與效益的關系。就我礦整體工作而言，為減虧實現(xiàn)今年各項奮斗目標，在具體生產(chǎn)過程中，必須堅持安全第一，不安全不能生產(chǎn)。煤礦對安全生產(chǎn)有特殊要求，煤礦的效益對安全生產(chǎn)有特殊要求。事實上，一個煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)的情況如何，必須會影響企業(yè)的效益。企業(yè)發(fā)生事故總要或多或少造成經(jīng)濟損失和傷亡，還要花費一定的人力、物力、財力和時間去處理。這本身就是直接的經(jīng)濟損失。此外，由于工亡事故的影響，職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，生產(chǎn)難以進行，這也是無法估量的損失。由此可見，安全生產(chǎn)對煤礦至關重要。但是也應看到，安全畢竟不完全等于經(jīng)濟效益，安全上去了并不等于經(jīng)濟效益就能提高。面對當前的形勢，我們必須深化企業(yè)改革，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，降低生產(chǎn)成本，保證煤炭質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。
?。ㄈ┡既慌c必然的關系。在安全生產(chǎn)中中，常有人以偶然兩字來分析和解釋各種事故，認為出來事故了，便以事出偶然來開脫，這種偶然顯然不符合事物的發(fā)展規(guī)律，對搞好安全生產(chǎn)是十分有害的。認真分析我礦發(fā)生的每一起事故，我們都可以得出一個共同結論。任何一起看似偶然的事故，其背后都可以找到隱藏著的必須規(guī)律。每一起事故的發(fā)生，盡管有各種偶然因素，但終究都是違章指揮、違章作業(yè)造成的結果。無論分析追查哪起死亡事故，都能找到發(fā)生事故的必須根源。看似偶然的事故，其實都是必然。安全工作不同于其它工作，來不得半點馬虎和大意。要搞好安全生產(chǎn)，必須從基礎工作入手，狠抓管理，從嚴要求，從嚴把關，從嚴考核，從嚴獎懲。只要堅持嚴字當頭，認真強化安全管理，能逐步掌握安全生產(chǎn)的主動權，杜絕事故的偶然而走向成功的必然。
?。ㄋ模┯布c軟件的關系。安全生產(chǎn)中的硬件與軟件是指裝備與管理兩個方面。搞好安全生產(chǎn)沒有先進的裝備不行，是安全生產(chǎn)中的硬件。隨著采煤機械化水平的不斷提高，硬件建設已經(jīng)取得了長足進步，特別是采煤機械化已經(jīng)在安全生產(chǎn)中顯示出它的優(yōu)越性，起到了不可低估的作用。硬件水平的提高，為搞好安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時，我們也要注重狠抓軟件建設，深化安全管理，狠抓職工培訓，促進職工隊伍安全素質(zhì)的提高，把硬件與軟件有機地結合起來，使之成為鳥之兩翼，車之兩輪，相輔相成，互相促進。但也必須看到，同樣的裝備，同樣的條件上，同在一個礦生產(chǎn)，有些班組平安無事，有些班組則頻頻發(fā)生事故，其原因就是沒有處理好硬件與軟件的關系。實踐證明，硬件僅僅是搞好安全生產(chǎn)的基礎，在抓好硬件的同時，不能放松軟件建設，必須堅持“裝備、培訓、管理”并重的原則。
?。ㄎ澹圩o與袒護的關系。愛護與袒護雖然只有一字之差，但有原則上的區(qū)別。然而，在安全生產(chǎn)中由于有些領導對愛護的認識有偏差，往往錯把袒護當愛護，這樣，必須給安全生產(chǎn)帶來負面效應。在安全產(chǎn)中，各級領導擔負著重要的使命和職責，領導干部愛護下屬既是領導工作的需要，也是安全生產(chǎn)的需要。如何才是愛護下屬呢?各級領導要把對下屬的愛護全部體現(xiàn)到安全管理中。寓愛于嚴，嚴要求、嚴檢查、嚴監(jiān)督、嚴管理、嚴追查、嚴處理才是真愛護。對于下屬發(fā)生的違章行為和責任事故不姑息、不遷就，該教育就教育，該追查就追查，該處罰就處罰，該撤職就撤職。這樣才是真正的關心下屬，愛護下屬。而在安全生產(chǎn)中，確有少數(shù)領導干部錯把袒護當愛護，他們把嚴格要求同愛護下屬對立起來，一味地討好、遷就下屬，結果幫了倒忙。對下屬的違章指揮和違章作業(yè)如果袒護，表面看來是關心愛護，實際上是害了下屬，往往導致事故的發(fā)生。
?。┣橹闻c嚴治的關系。情和嚴只是兩個字，說起來簡單，做起來可就難了。在安全生產(chǎn)中，許多單位恰恰在情和嚴的問題上處理不好，使自己陷入被動的處境。究其原因，問題就出在他們處理情和嚴的關系上。情和嚴，也可視作一個對立的統(tǒng)一體，情應該出于嚴治之中，嚴應該立足于情治之上，兩者是不應分離的。而在安全工作中，有些人往往處理不好兩者關系，以致顧此失彼，易走極端。有的一味強調(diào)情治，使管理失去嚴肅性和權威性，甚至放任自流，弄得松松垮垮，無章可循，不可收拾。有的一味強調(diào)嚴治，使管理變成一堆冷冰冰的條文，管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通，管理自然達不到目的。在如何處理情治與嚴治的問題上，要做到適而有度，恰到好處，情中有嚴，嚴中有情，只有這樣，才能搞好安全管理，促進安全生產(chǎn)。
?。ㄆ撸┐笫屡c小事的關系。俗話說，小洞不補，大洞吃苦。安全工作中的大事與小事的關系，是量變與質(zhì)變的具體體現(xiàn)，搞好安全工作重點要抓好預防工作，而要搞好預防工作就要化解量變，防止質(zhì)變。各類事故，往往源于一些“微不足道”的小事，這就促使我們認真研究大與小的關系。以小為大，就會時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦；要知道，不排除小隱患就可能變成大隱患；不解決小問題就可能變成大問題；不處理小事故就可能變成大事故。而以大為小，往往由小變大，積小成災，最后導致事故的發(fā)生。事故的教訓告訴我們，安全生產(chǎn)無小事。誰忽視小事、放松小事，誰就受處懲罰、吃苦頭。一定要妥善處理大事與小事的關系，把事故預防和消滅在萌芽狀態(tài)，不然，放小變大，最易誘發(fā)大事故的發(fā)生，很難實現(xiàn)長治久安。
二、突出四個“嚴抓”，確保年底實現(xiàn)安全生產(chǎn)
我們要樹立“由事后追查變?yōu)槭虑邦A防，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)”的安全工作理念。堅持以“防”為主、以“嚴”治礦、以人為本的原則，加大安全考核力度。重點在“防”：防干部的違章指揮；防工人的違章操作；防現(xiàn)場的事故隱患；防系統(tǒng)的安全死角；防設備的質(zhì)量缺陷；防“三違”人員的不規(guī)范行為。真正實現(xiàn)“防”的效果必須在“嚴”字上狠下功夫 ，突出四個嚴抓：
一是嚴抓干部作風。要想建立一支敢抓善管、勇于負責的干部隊伍，各級干部要轉(zhuǎn)變作風，以身作則，恪盡職守，該說的說到、該做的做到、該管的管到。堅決杜絕有令不行、有禁不止、嚴不起來、落實不下去的現(xiàn)象。對違章、違規(guī)、違紀的干部，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不姑息手軟。
二是嚴抓過程控制。從源頭到工作的每道工序，進行嚴格現(xiàn)場控制。對有問題的環(huán)節(jié)進行追查分析，嚴把施工、驗收毫米關，確保當班施工的工程質(zhì)量當班驗收、當班達標，使礦井安全質(zhì)量標準化水平得到進一步鞏固和提升。
三是嚴抓細節(jié)管理。細節(jié)決定成敗，始終把安全管理貫穿到生產(chǎn)的每個崗位、每個員工、每個生產(chǎn)的細節(jié)中去。要以中夜班、節(jié)假日為安全監(jiān)督檢查的重點，強化危險時段、危險區(qū)域、危險人群的安全管理與檢查工作。抓住不放心的事，管好不放心的人，防止管理上疏忽的每一個細節(jié)出現(xiàn)“真空”和漏洞，一級級、一層層堵牢安全管理漏洞。
四是嚴抓制度考核。沒有考核的管理是無效的管理，要堅持把安全考核和單位、個人收入掛鉤；與中層領導干部評先、任免、晉級考核掛鉤；實行安全生產(chǎn)一票否決制；要推行安全、質(zhì)量結構工資制度。調(diào)動基層單位自主管理、主動抓安全管理工作的積極性。通過考核，用“八個不準”來規(guī)范職工的安全行為。即：現(xiàn)場沒有跟班干部不準生產(chǎn)；沒有安全措施或措施沒落實不準生產(chǎn)；事故隱患沒排除不準生產(chǎn)；停風或瓦斯超限不準生產(chǎn)；安全設施不齊全可靠不準生產(chǎn)；設備缺陷沒處理不準使用；職工沒經(jīng)安全培訓取證不準上崗；班前沒有接受安全教育不準入井。只有行為規(guī)范了，才不會出現(xiàn)違章現(xiàn)象，才能防止事故的發(fā)生，才能保證職工的人身安全。
總之，通過開展大討論，進一步提升廣大干部職工的安全認識，提振精神，重聚合力，堅定不移實現(xiàn)年底安全生產(chǎn)，只有實現(xiàn)安全生產(chǎn)才能保證我礦的改革發(fā)展的健康進行，確保今年各項奮斗目標的實現(xiàn)。
安全管理心得體會15
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標準化，檢查整治常態(tài)化”作為重點工作，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。
為進一步學習安全風險管理，提升安全風險意識，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風險源辨識，到風險源的查找，將安全風險管理運用到各項工作中去，從安全風險的概念，到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風險結合并運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風險管理打下堅實基礎。
當前，搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題，也是亟需的現(xiàn)實需要。特別是中國高速鐵路運營里程達到1。1萬公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國鐵路安全運行的擔子和管理難度越來越大，這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進一步強化安全運輸生產(chǎn)，就要在推進安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措，是深化安全風險管理的重要載體，也是深化安全運輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過推進“三化”工作，夯實安全管理基礎，提升整體工作質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)長治久安。
通過推行安全管理規(guī)范化，進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風險源”這一安全管理理念的認識，科學構建安全管理職責體系，建立健全安全管理運行機制，規(guī)范安全管理行為，嚴格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標準化，健全完善崗位作業(yè)標準，強化安全關鍵控制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進基本規(guī)章和作業(yè)標準的有效落實，確?，F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進檢查整治常態(tài)化，準確把握“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的內(nèi)涵，全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理，及時消除危及運輸安全的突出隱患，著力防控安全突出風險，確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關鍵風險點、關鍵風險環(huán)節(jié)、關鍵風險行為，堅持實際、實效、實用和簡明的原則，梳理對應的作業(yè)標準，規(guī)范各級干部管理職責和管理制度，并以班組安全風險一體化考核等有效載體進行常態(tài)化推進落實。以常態(tài)化促進標準化、規(guī)范化，進一步加強安全生產(chǎn)過程控制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問題，達到盯住現(xiàn)場、看住安全，實現(xiàn)安全風險全面受控、安全基礎全面加強、管理水平全面提升，從而確保安全目標的實現(xiàn)。
沒有安全的點滴，就沒有生產(chǎn)的效益，沒有安全理念就談不上實現(xiàn)安全基礎。鐵路工作要夯實安全管理基礎工作，就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制，要從自控入手，把互控結合于實際工作中，才能實現(xiàn)“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經(jīng)驗，每一個血的事故教訓，換來了我們的規(guī)章制度，安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強現(xiàn)場的指導，督導和監(jiān)察工作，實現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標準化，就是要求鐵路部門在基礎工作中要落實班組管理的規(guī)范化，定標治本，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實現(xiàn)效益的保障，樹立安全第一思想，立足本職，愛崗敬業(yè)，努力專研技術，在實踐中掌握規(guī)律，體現(xiàn)自己的人生價值。促進作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線檢查指導抓落實，督促基礎工作的開展，查問題查漏洞，提高認識，保證質(zhì)量，彌補生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患，確保安全生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標，到現(xiàn)場實際作業(yè)，再到檢查指導，重要的技術標準化。只要提高認識，堅持作業(yè)標準，整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力，整個基礎管理就會順利的進行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強領導，組織有序的推進，讓全員都進行參與，才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實鐵路“三個共識，三個重中之重”的重要舉措，也是深化安全風險管理的重要載體。全力推進“三化”工作，勢必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項工作順利進行。
【安全管理心得體會】相關文章：
1.安全管理心得體會
