車間班長年終總結(jié)

時間:2022-06-19 16:31:02 年終總結(jié)
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車間班長年終總結(jié)范文

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編為大家收集的車間班長年終總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間班長年終總結(jié)范文

車間班長年終總結(jié)范文1

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從20xx年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

  金融危機并沒有影響xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

  1、v車間土建工程的監(jiān)督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。

  2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

  我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

  首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。

  6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

  包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

  ①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

 ?、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

  ③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

車間班長年終總結(jié)范文2

  20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份?;叵胫荒甑臅r間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結(jié)。

  這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

  對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。

  而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫艜幸粋€標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。

  當(dāng)然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進行。

  每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的`共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。

  我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。

車間班長年終總結(jié)范文3

  20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作,運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中,上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。

  作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務(wù),積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高??偨Y(jié)起來主要有以下幾點:

  一、正確的工作態(tài)度

  近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。

  參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

  二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能

  20xx年,我被指派到檢修班工作,負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。

  那時候,我主要負責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識,認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單,仔細統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

  三、良好的團隊合作精神

  在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。

  作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?;仨鴣頃r的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

  還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

  工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

車間班長年終總結(jié)范文4

  20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下:

  1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;1x11月份平均功率因數(shù)為0.94。

  2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務(wù),計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。

  3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計達20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

  4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計達2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務(wù),并認真填寫了安全活動臺帳。

  5、認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

  6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

  7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計完成授課達40小時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。

  8、一絲不茍地完成細粉工程任務(wù)。xx車間在細粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、保護調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。

  9、經(jīng)濟責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99.8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1—11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務(wù)完成率達100%,返工率為0;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

  總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng),抓安全保連運,努力實現(xiàn)明年的各項工作目標(biāo)。

車間班長年終總結(jié)范文5

  尊敬的董事長??偨?jīng)理,我是20xx年xx月xx日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下

  一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

  1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

  2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸。

  3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

  4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。

  5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

  6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

  二、為擴大在生產(chǎn),新建小項目4個

  1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

  2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

  3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

  據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

  4、新建了一套廠房。

  三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。

  1、在污水中成功地回收了30%液堿,

  2、在污水中成功地回收了大鹽。

  3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

  4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

  四、在安全改造上下功夫

  1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

  2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

  3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

  4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

  五、做到減員增效。

  1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

  2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

  3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

  最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

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