匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)200字(匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)1500)

時(shí)間:2022-09-14 17:50:59 心得體會(huì)
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匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)(精選5篇)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?下面是小編精心整理的匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)(精選5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)(精選5篇)

  匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)1

  《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的`鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

  高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

  此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是藝術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專(zhuān)業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子,專(zhuān)業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂(lè),每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng),十分值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!

  任何目標(biāo),只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來(lái),要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的,每一天要對(duì)自己說(shuō):“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)2

  觀《大國(guó)工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴,增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。

  該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

  《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有好處。

  “五一”開(kāi)始,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事!。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

  “問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也期望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表此刻,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù),長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”

  愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

  匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)3

  大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專(zhuān)注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫(xiě)者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

  在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。火箭的`“心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

  “航空手藝人”胡雙錢(qián),工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?!?/p>

  深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。

  北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán),是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說(shuō):“追求極致,超越自己”。

  手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請(qǐng)放心。

  匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)4

  他們一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守。我們國(guó)家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄?,才?huì)有如此大的進(jìn)步。他們是誰(shuí)呢?他們是中國(guó)“大國(guó)之匠”,他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌,他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的成就,他們證明中國(guó)這個(gè)大國(guó)的實(shí)力,他們證明了我們國(guó)家的進(jìn)步與努力。

  打造“中國(guó)制造”,有這樣一些國(guó)家頂級(jí)技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢(qián)……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)——蛟龍?zhí)枺唤z不茍,臨近退休卻依舊關(guān)注祖國(guó)的未來(lái),默默奉獻(xiàn)祖國(guó)科技中。為此,孟劍鋒,國(guó)家高級(jí)技師,不斷努力,不斷追求,不容半點(diǎn)差錯(cuò)是他對(duì)自己的要求。胡雙錢(qián),從1980年進(jìn)場(chǎng),不管工廠倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機(jī),對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)更為關(guān)注,他給家人沒(méi)能盡丈夫與父親之責(zé),卻給他們帶來(lái)一堆堆獎(jiǎng)狀和榮譽(yù)證書(shū)。他們是打造“中國(guó)制造”的有功之臣。

  大國(guó)之匠,把我們推向世界頂尖,把中國(guó)文化傳遠(yuǎn)名揚(yáng)。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻(xiàn),一個(gè)為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中,學(xué)習(xí)中都會(huì)運(yùn)用到紙,而周東紅從未浪費(fèi)過(guò)一張紙,從他手里掏出來(lái)的紙全部都是完整的,為運(yùn)用到紙的部門(mén)奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就,為此,我國(guó)高鐵科技已打通世界。

  為了祖國(guó)進(jìn)步,為了人民安全,更有這么兩位有功者用一生來(lái)成就祖國(guó)事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒,從學(xué)徒開(kāi)始,他的師父不容他出一點(diǎn)差錯(cuò),他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯(cuò),造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者,鋼板鏈接必須徒手鏈接,在這行業(yè)中,必須心平氣和,為此他只要一有時(shí)間,便會(huì)去釣魚(yú)將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。把工作放在第一位的還有管延安,是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國(guó)家有許多海底通道,而這些都是通過(guò)他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時(shí)代里沒(méi)有高科技術(shù)產(chǎn)品,只靠他這一雙手精確到0.01毫米,也不放過(guò)。他說(shuō):“如果發(fā)生空隙,海底通道將會(huì)出現(xiàn)露水,后果不堪設(shè)想,所以我要更加用心”。

  他們一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守,不拋棄,不放棄是交給我們最大的收獲,“勞動(dòng)光榮,技能寶貴,創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情,就要通過(guò)自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。

  匠心筑夢(mèng)心得體會(huì)5

  觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》,令人深受教育,感人肺腑。透過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭,卻透過(guò)自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們?cè)谑澜缟?,?shù)立大國(guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

  高鳳林,中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,016毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度,焊接時(shí)間僅有01秒的時(shí)間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。

  鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一,“和美”純銀絲巾果盤(pán),是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過(guò)于逼真,讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤。

  我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其超高精密度組裝,不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能透過(guò)摸、看、思,能決定機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒(méi)有失誤過(guò),工到此精,驚心動(dòng)魄。

  胡雙錢(qián)老師傅,成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢(qián)要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,打造36個(gè)孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢(qián)的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造,透過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

  高鐵青島動(dòng)車(chē)制造高級(jí)技師—寧允展,首席研磨師,他是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速到達(dá)486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開(kāi)寧允展對(duì)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

  張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小,因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

  中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師-周東紅,是我國(guó)書(shū)畫(huà)家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日,年復(fù)一年都是做撈紙的工作,不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù),硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克

  一向以來(lái)持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。

  還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。

  這些大國(guó)工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的偉大,他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn),讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

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